Ремонт и ТО Мерседес R класса (W251) в Ростове-на-Дону

Выполнить квалифицированный ремонт Mercedes R-класс (W251) вы можете в техцентре «M-Auto». Наша станция оснащена современным немецким оборудованием, а на складе всегда в наличии оригинальные запчасти Mercedes. Стоимость услуг не выходит за пределы разумного, а персонал регулярно обучается на курсах повышения квалификации.

Создавая Мерседес R-класса, производитель попытался объединить в одном кузове сразу три модели авто: универсал, минивэн и кроссовер. В техническом плане эта модель очень близка к классам ML и GL в 164 кузове.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МЕРСЕДЕС R КЛАСС

Сервисное обслуживание Mercedes R-класс (W251) — плановая процедура, необходимость выполнения которой строго определена заводом-изготовителем. Работы по ТО регламентированы. На определенном пробеге или в определенный временной период замене подлежат расходные материалы — фильтры и технические жидкости, свечи, ремни и т.д.

Технический регламент предусматривает также и плановую диагностику основных агрегатов и узлов автомобиля, что помогает избежать серьезных поломок, ведь всегда дешевле предотвратить неисправность, чем потом устранять ее последствия.

РАСПРОСТРАНЕННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

• На модель R500 одно время устанавливался двигатель М113, который огорчал автовладельца разрушением шкива коленчатого вала и имел проблемы в системе вентиляции газов картеры.
• У бензиновых моторов М272 и М273 преждевременно изнашиваются привода ГРМ и сама цепь. Отмечается малый ресурс привода заслонок на впускном коллекторе.
• На больших пробегах у моторов М273 могут появиться задиры на стенках цилиндров. Без капитального ремонта в таком случае не обойтись.
• Дизельные ОМ642, а точнее их система впрыска, очень требовательны к качеству солярки. От российского дизтоплива быстро выходят из строя недешевые форсунки. При городской эксплуатации быстро забивается сажевый фильтр. Конструктивный недостаток дизеля – саморазрушение впускного коллектора, за которым неизбежно следует выход из строя нагнетателя турбины.
• Коробка передач 7G-Tronic серии 722.9 начинает доставлять проблемы уже после 100 тысяч км пробега. Проявляется это толчками, зависанием передач и пробуксовками.
• Быстро выходят из строя компоненты пневматической подвески. В первую очередь это касается компрессора и пневмобаллонов
• Часты небольшие сбои по электрике машины. Поимо постоянных ошибок различных ЭБУ могут забарахлить электостеклоподъемники и центральный замок.

Foto 2009 Mercedes-Benz R-Class Grand Edition

Почему выбирают Автосервис "M-Auto" для обслуживания и ремонта Мерседес R класса

• обслуживаем автомобили Мерседес с 2002 года;
• нам доверяют частные и корпоративные клиенты;
• все работы выполняет квалифицированные мастера;
• обоснованные цены, политика лояльности к новым и постоянным клиентам;
• система скидок, сезонных спецпредложений и акций;
• мы работаем для вас без перерывов и выходных.