Замена масла в ГУР Мерседес

ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН ГУР

Гидроусилитель руля повышает маневренность автомобиля и облегчает процесс управления им. Работа гидроусилителя — чистая гидравлика. Основной компонент — масло ГУР. Если его нет в системе, то она перестает работать должным образом, а ее элементы начинают ускоренно изнашиваться. Рулевое колесо при этом начнет вращаться намного туже, чем раньше.

Наибольшей нагрузке во время работы подвергается насос ГУР. Именно он поддерживает постоянное давление в системе. Масло также служит и для смазки его соприкасающихся деталей.

Если насос работает на сухую, то его детали изнашиваются самыми ускоренными темпами

СТОИМОСТЬ НОРМО-ЧАСА НА 40% ДЕШЕВЛЕ ДИЛЕРА!
———
Обслуживание с годовой гарантией.

КОГДА НУЖНО МЕНЯТЬ ЖИДКОСТЬ ГУР?

Чтобы система ГУР работала исправно максимально долго необходимо четко соблюдать регламент технического ее обслуживания и периодически проверять уровень жидкости в ней.

Рекомендация Mercedes – замена жидкости ГУР один раз в два года, в ближайшее к этому моменту ТО.

Жидкость гидроусилителя Мерседес меняется замещением и прокачкой. Сперва откачивается старое масло и сливается полностью из бачка, и при помощи новой жидкости заполняется система, вытесняя остатки старой.

После этого система прокачивается при помощи вращения рулевого колеса — так воздух выходит из нее. Далее контролируется уровень, и при необходимости жидкость доливается.

ПОЧЕМУ МАСЛО СО ВРЕМЕНЕМ МЕНЯЕТ ЦВЕТ?

Во время работы детали насоса трутся друг о друга, при этом масло нагревается, в него попадают продукты износа, окисления. Жидкость стареет естественным образом и теряет свои свойства.

На некоторых моделях Mercedes замене подлежит бачок жидкости ГУР, а на некоторых он меняется вместе с насосом. В бачок встроен фильтр, и его положено менять по регламенту, установленному производителем.

Если долго не менять жидкость ГУР, то:

• насос начнет ускоренно изнашиваться;
• эффективность его работы снижается, а рулевое колесо начинает туго вращаться;
• при вращении руль может закусывать;
• в масле может появиться пена, из-за чего система будет перегреваться и завоздушиваться;
• работа ГУР может сопровождаться гулом.

Foto Mercedes-Benz SLK 55 AMG

ХОТИТЕ РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ МЕРСЕДЕС ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ У ДИЛЕРА?
МЫ ПОЖЕМ!